ALPINA C1 2.3/BMW E21

前オーナーからこの733iを譲り受けた際に
いくつかのパーツも一緒にいただいていた。
その中に本国仕様の通称『ガチャ目』と呼ばれる
大小異なるサイズのヘッドライトの
大きなロービームとサポートフレームがあったので
この車を入手してすぐに、このガチャ目用の
フロントグリルを購入しておいた。


本国仕様のグリルは、いつもお世話になっている
都内・八丁堀の「山下オートパーツ」さん。
（左のお役立ちサイトの「国内」を参照）
ここは通常のパーツナンバーで注文できる純正パーツを
購入する際にいつもお世話になっています。
本国オーダーもここでお願いしています。
今回のグリルは、偶然にもこの山下オートパーツさんに
長期在庫で残っていたらしく、定価の50%オフの
バーゲンプライスで出していただきました。
古いBMWのパーツで意外なものが在庫で残っている
場合があるようなので、とりあえず聞いてみるというのが
おすすめです。
　
で、さっそく（と言うか長い間ほったらかしていたのに）
本国仕様に交換してみたのだけれども……。
これがまた、サポートフレームのビス穴や形状などが
ことごとく違い、あれこれと穴をあけたり切り貼りしたりで
なんだかんだと苦労しました。
ようやく左側だけなんとか着けたところで
日暮れが間近でタイム・アウト。


　
内外で『ガチャ目』は本国仕様ですが、
左右で『ガチャ目』は、なんか変〜。
また今度の休みにでも右側の移植をやりましょう。
（てか、その前に早く足回りを直さないと……トホホ）
　

昨日、徹夜明けで帰宅すると
玄関に春が来ていた。


『メルヴェの春（スプリング）』
かなり、オヤジな一文で恥ずかしい。
　
ちなみにネットで購入したのはこのお店。
http://www.naisnet.co.jp/
世田谷店のOさん、すごく丁寧な対応で
気持ち良く買い物できました。
オススメします！！
高いのか安いのかはよく分かりませんので
あしからず……。

　
前述のカロのマットもそうなのですが、
このメルヴェのスプリングも何度も「買い癖」が
ついてしまっている品です。
最初にこのメルヴェを入れたのはAUDI 90/2.3Eで
軟らかめの感触が妙に気に入って

ALPINA B9/3,5


OPEL OMEGA3000-24V


LANCIA THEMA 8.32



と、今回の733iで5セット目。
そうそう、SANYOのCDデッキもそういう品のひとつでした。
同じ物を何度も買うという癖は、
じつはパーツだけでなく、車本体も意外に多いことに
今さらながら気がついた。
このへんの『同物買い癖話』はまた別枠で……。
　
メルヴェの春に合わせた黄色い筒も
もうすぐ届くはずなのだが……。
（こちらは左のお役立ちサイトのElectrodyne Inc.社。
ここも丁寧な対応でオススメです！！）

今日は午前中に役所へ出向く用があり
暖かな日差しを久しぶりに感じながら
733iをチョイ乗りしました。
　
相変わらず、はずれたフロントのスプリングが
ガキガキ、バッコン〜と恐ろしい音を立てて
歩行者を驚かせています（＾＾；）
　


役所の駐車場の桜も咲きはじめ、
すでに５分咲きという感じでしょうか。
　
春はもうここまで来ているのに
新しいスプリングはまだ佐川のトラック便の
荷の中に混ざってる頃です。
今回はついでにアメリカのショップから
ビルシュタインも注文してみたので
これも届くのが楽しみです。
　
午後も少し時間があまったので
先日寝ぼけて落札したステアリングを着けてみました。
４本スポークタイプのステアリングの操舵感に
馴染めないので３本タイプにしたかったのですが、
今どきの３本系はほとんどが『なで肩』のタイプで
ナルディのようなオーソドックスな形のものが
なかなか見つかりません。
今回のPERSONALも古い物ですが、形的には
『いかり肩』なので「いいかなぁ？」と思って
いましたが、意外に似合いません。
もう少しスポーツ臭がないデザインのものに
しないとダメですネ。


↑コレの狭い三角のところに指がからんで
使いずらかった……。



で、こうなったが、メーターが見え〜ん。
　

昨日の夜、徹夜仕事の最中に会社のパソコンで
人の目を盗んでソォ〜ッと（ブラウザを小さくして
仕事モードの画面にまぎれさせて＾＾；）ヤフオクに
入札していたのだけれども……。
　
3000円スタートの商品に4100円入れておいたら
しばらくすると他の人にひつくり返されたので
そのあと5100円入れて、また最高入札になった。
これ以上は上乗せするつもりはなかったので
これでひっくり返されたら「もういらない」と
思ってブラウザを閉じ、まじめに仕事に励んでいたら
今朝になってヤフーからのメールで
「おめでとうございます……」のお決まりの通知が……。



落札したのはステアリングだったのだけれども、
落札メールをサラッと読んでいて驚いた！！
落札金額が6000円。
あれれ〜！？
どう考えても5100円しか入札していなかったはずの
オークションで6000円の落札。
ちょっとキツネにつままれたような感覚で、
入札履歴とネットアクセスの履歴を照らし合せ
何度も確認してみると
やはり最後に5100円入札した時間が最後のアクセスで
それ以降はネットにアクセスしていない……。
なぜ入札した記憶がないのに落札したのか、
あれこれと悩み考えてみたのだが、
勝手な解釈で結論づけるとすると
おそらく5100円を入札したつもりが1桁多く
51000円入れていたとしか思えない。
競っていた人が最後に5750円まで追って来て
そのまま終了していたので、おそらくこの解釈で
合っているのだろう。
ま、ちょっと予算オーバーでの落札なので
嬉しいのと悲しいのが入り交じった感覚なのだが、
『会社で仕事のふりしてヤフオクするのは気をつけよう』
という教訓を覚えた。
　
しかしなぁ、競ってきた人がもっと入札してきていたら
数万円の単位まで釣り上がっていってしまったのかと思うと
ちょっと寒気がする。
「ごめんなさい、1桁間違えました」じゃ済まないもんなぁ……。
アハハ（＾＾；）

２月のなかばから約１ヶ月休みなく働いていたので
ヤフオクで買ったパーツもほったらからしてしまい、
今日は久々の休日だったので届いていたパーツを
確認してみました。
　


E32/7シリーズ用のリア・サスペンション。
確かH&Rのダウンサス付きのもの。


と、新品のリア・アッパー・サポート。
　
はっきりと確認はしていないけれど、
E32のリアの足回りがE23に使える「らしい」。
ということで購入。
近いうちにいつものR CLASSICさんにお世話になりに
行かなければと思っていたら……。

　
なんと、フロントのスプリングが落ちた！！
近所のスーパーに買い物に行き、
立体パーキングに上る途中でなにやらフロントから
「ガツン！！」「ゴキゴキ」「ガガガガガ」
という異音が……。
その音の感じとステアリングに伝わるフロントの
足回りの感触からすぐに原因が脳裏をよぎり
「うわっ！！やっちまった〜」状態。

帰宅してから恐る恐る持ち上げて覗いてみると
無惨にも引きちぎられたスプリング・シートと
アッパー・マウントの上にずり上がってしまった
スプリングの姿。



とりあえずバールでこじってみたが
なんとかなるものでもなくあえなく撃沈。
スプリング・コンプレッサーもエア・ツールもないので
ま、近々にまたR CLASSICさんへお世話になりに
うかがいますだぁ〜。
　
ってか、ほんとは今日、HIROさんがR CLASSICさんへ
行くので誘われていたんだ……
ごめん！HIROさん。
てな具合で、今日は行けませんでした。

たぶん車積ジャッキじゃ上げきれないだろうと
思われるE30の女性オーナー。
ってか、これロシア人のヤラセだろっ！！


　
しまいにゃ、こんな悪さまでして……。


　
ま、こんなのがたくさん出てるBMWサイトだから
何やっても許しちゃうんだが、











ほんとはもっとおススメなのがあるんだなぁ、ここには（＾＾）。
　
http://www.tuning-bmw.ru/index-23.html
　
ちなみに、私のお気に入りは白のE30/325……かな（笑）。
　

昨日の夜、なにげなく検索していたら
こんな「すごいリンクだらけ」のページを
見つけてしまって、すっかり見入ってしまいました。


本来なら「読みふけって」と書きたいところですが
スラスラと英語を読むことができないので
海外のサイトはいつも「見る」だけになってしまいす。
でも、いろんな画像がたくさんありそれを見ているだけでも
かなり参考になります。
　
以前、E12/528iに乗っている時にベルギーのE12ヲタクの
サイトにアクセスし、おもしろ半分でメールを送ったところ
ワケわからない英語のお返事を毎日のように送られてしまい
翻訳サイトのお世話になったのですが、
たしかベルギーはフランス語圏のはずなのでお互いに
母国語ではない英語で書きあうのですから
話しの本筋など通じるはずもありません（＾＾；）
もちろん私の英語も翻訳サイトまかせで送信していますから
ベルギーの彼も「日本人のヘンテコな英語」に悩んだのでしょう。
翻訳サイトもけっこうイイカゲンな和訳をするので
その和訳をまた自分なりに和⇒和変換しなければいけないという
エロサイトのポップアップ・ウインドウのような
際限ない訳地獄に陥るのでした。
　
ということで、左の『お役立ちサイト』にリンクを貼って
おきましたので、英語ペラペラなNOVAな方で面白そうなところが
あったら日本語でこっそり教えてください。
　

このホイールをながめていたら……
　
　

more

昨日は「ま、フロントタイヤがないから装着はまだ先で
いいかなぁ……」なんて考えていましたが、
夜になってヤフオクを見ていると
近所でちょうど良いサイズのタイヤが出品されていました。
BSのショボイタイヤでしたが、
近所だしタイヤ屋さんらしき出品者なので、
引き取りついでにホイールに組み込みまでやってもらおうと
誰かが入札していたものに被せて落札してみました。
　
で、今朝、出品者の方からメールが届いたので
電話で問い合わせ、午後に引き取りに行って
タイヤを組んでもらいました。



　
リアはすでに10Jに255/40-17サイズが組んであったので
それに合わせてフロントは8.5Jに215/50-17で
「ひっぱり」ではかせてます。
　
「リムリム感」も「ツラツラ感」も申し分なしって感じ
でしょうか。
なぁ〜んて書くと前回のE31純正ホイールを入れた時の
コメントに何も信憑性がなくなってしまうのですが
元来、浮気癖・放浪癖があるので「今」はコレでいいのです。
たぶん明日になるとまた違うこと考えるのかもしれませんが……
（苦笑）
ま、よしよし、と。
　

ヤフオクで落札したホイールが昨日届いていたので
さっそく梱包を解いて確認してみた。
　
思っていた通り『リムリム感』たっぷりでした。
じつは、オークション出品時に詳細が
ホイールのインチと幅しか記載されておらず
実際のところE23のボディに入るのかどうか不安だったので
まずはホイールの刻印を確認すると
フロント　8.5J-17（OFFSET＋13）
リア　　　10J-17 （OFFSET＋20）
となっていた。
（よくよく考えたらオフセットも確認しないで
落札するのはどうのなのよ？って感じですが……＾＾；）
　
以前、いきつけのタイヤ屋でアルピナ・ホイールの
10J（OFFSET＋28）というサイズを試着してみたのですが
モノノ見事にホイールの内側がリアのロア・アームに
当たってしまって断念した経緯があるので
（OFFSET＋20）という表記を見た時に
ニヤリと「いけそう」感が漂った。
　
で、とりあえずは装着できるのかできないのかを
確認するためにリアだけはめてみた。


けっこうイイ感じで入ってます。
＋28mmで当たっていたロア・アームも＋20mmで
その差8mmの逃げでうまくクリアできています。


『リムリム感』が漂うアングルから見ても
「いいじゃん」です。
（リアの車高が高いのが変ですが……）
　

残念ながらフロント用はタイヤなしの状態なので
タイヤ購入までお預けとしておいて……。
ちなみにフロントの8.5J-17（OFFSET＋13）は
E24でもE12でも過去の所業で確認済みなので
問題なくいけるということで、せっかくなので
掃除してみることにした。
　
BMWの持病でフロント・ホイールがブレーキ・ダストで
黒ずんで汚れてしまい、それを放っておくと
ホイールが赤茶色になってしまうという
「みんなの悩み」が定番ですが、
これもやはり汚れ残りがあり、いつもの『割り箸作戦』で
綺麗にしました。


↑なんとなく赤茶色の汚れが目立つ角の凹んだ部分。


↑とりあえず「マジックリン」とか
目についた洗剤モノをまんべんなく。


↑角の凹みを集中的に『割り箸』でつっつく。
　いや、こする。
　割り箸は適度に堅く適度に柔らかいので
　こびりついた汚れを落とせ、かつホイールにキズが
　つかないというスグレ物です。


↑角の汚れも落ちて、なんとなくひと皮剥けた感じで
　綺麗になりました。
　
ちなみに、『リムリム感』を数値で表すと
フロント・リアともに8cmでした。
8cmというと、ちょうどタバコの箱の立ての長さです。